2015年9月27日日曜日

Chief engineer diary/機関長日誌・ピストン

ツリムタンクを前後に2個抱えています。この構造はピストンシリンダー方式でサーボの回転をギヤに置き換えるラック&ピニオンです。
このラックがサーボの誤作動などで、暴走したときにエンドポイントを置けるとピストンが抜けて浸水沈没・他の機器に衝突、ラックや機器の破損を防ぐ為にラックの長さを調整し、稼働域をサーボの暴走が起きた時でも、セーフティーマージンを与えます。



2015年9月25日金曜日

Chief engineer diary/機関長日誌・エンジン音

ディーゼルエンジンのサウンドモジュールを作動させる為のスイッチモジュール
 毎回配線が複雑すぎてユニット毎に取り外し可能な様にコネクター等を使用しているのですが
この有様です。
 


2015年9月8日火曜日

Chief engineer diary/機関長日誌・潜望鏡改修工事

二本の潜望鏡、前部対空夜間用潜望鏡・後部攻撃用潜望鏡を別々に操作出来るように改修

今まで潜望鏡を上下さすために一つのサーボでピストンポンプを動かし空気圧のラインを二股で分配して動かしていましたが。
今回同じシステムをもう一つ追加して2Ch使用して別々に独立させています。

2015年9月3日木曜日

Chief engineer diary/機関長日誌・4番管

魚雷発射管のリンケージがかなりタイトで、左舷下側の4番管発射措置のリンケージがトリムタンクのシリンダーと緩衝する為、取り外し、整備